Ремонт двигателей BMW F22, F23, F44, F45, F46, F87 - 2 серия и замена в Москве

Замена двигателя БМВ F22, F23, F44, F45, F46, F87 - 2 серия или ремонт в Москве (СВАО). FGSEVER профильно занимается ремонтом дизельных и бензиновых моторов автомобилей BMW с 2014 года по цене ниже дилерских автосервисов!

Записаться

Наши услуги

Ремонт и замена двигателей БМВ F22, F23, F44, F45, F46, F87 - 2 серия

Алюминиевый блок цилиндров двигателя БМВ даже с чугунной гильзовкой не обладает миллионным ресурсом и ходит до капиталки усредненно 200 000– 400 000 км, что сильно зависит от качества обслуживания автомобиля. Если заливается масло сомнительного качества, а двигатель регулярно хватает перегревы, то даже из 100 000 км авто может не выехать без проблем с мотором.

Ваш двигатель чувствителен к температуре, перегревы наиболее чреваты уменьшением зазоров между трущимися деталями алюминиевого блока цилиндров. При потере должных свойств масла + при топливе низкого качества на цилиндрах образовываются потертости и задиры. Появляется скачек расхода масла в двигателе, а на фоне задубевших маслосъемных колпачков (после 150 000 пробега) и закоксованных поршневых колцах бывает достигает 2 – 3 литров на 1000 км. В таком случае ремонт двигателя БМВ F22, F23, F44, F45, F46, F87 - 2 серия рентабельно переквалифицировать в замену.

Если вы следите за авто и еще не выехали из 200 тысяч км, но у вас наблюдается падение мощности мотора, нестабильная работа на горячую/холодную, температурные скачки, рост масложора, появление желтых чеков на приборке, а также любые неприятные сюрпризы, советуем записаться к диагносту.

Наш профильный автосервис выполняет все виды ремонта двигателей БМВ F22, F23, F44, F45, F46, F87 - 2 серия и комплексную аппаратно-инструментальную диагностику на специализированных стендах.

Базовые неисправности двигателей BMW F22, F23, F44, F45, F46, F87 - 2 серия

Наиболее часто ремонт двигателя BMW F22, F23, F44, F45, F46, F87 - 2 серия вызван следующими неполадками:

Перелив топлива форсунками – повышение расхода топлива, нестабильная работа мотора;
Канавки, задиры и потертости на стенках одного или нескольких цилиндров;
Закоксовка и залегание поршневых колец (не только маслосъемных) – падение компрессии и жор масла;
Потеря упругих свойств маслосъемных колпачков - масложор;
Неисправность узла газораспределения Vanos – потеря тяги, тяжелый запуск холодного мотора, посторонний гул/рокот из моторного отсека;
Неисправность клапана вентиляции картерных газов и засорение маслоотделителя;
Течь сальников и уплотнительных прокладок.

Диагностика и ремонт ДВС

Диагностика и устранение различных неисправностей двигателя вашего автомобиля

Подробнее

Замена ДВС (СВАП)

Полная замена двигателя (СВАП) и установка другого агрегата в ваш автомобиль

Подробнее

Об услуге

Цена ремонта и замены двигателя БМВ F22, F23, F44, F45, F46, F87 - 2 серия

Указана стоимость работ по ремонту / замене моторов с учетом базового расчета нормо-часов и использования типовых запчастей. Для уточнения суммы пожалуйста свяжитесь с мастером приемки через WhatsApp.

Услуга	Стоимость
Капитальный ремонт двигателя БМВ F22, F23, F44, F45, F46, F87 - 2 серия	от 70 000 ₽ (Рассчитывается индивидуально, в зависимости от сложности ремонта)
Цена диагностики ТНВД БМВ	от 3 000 ₽
Замена ТНВД	от 5 000 ₽
Ремонт ТНВД	от 5 000 ₽
Замена клапана VANOS	от 20 000 ₽
Замена датчика уровня масла двигателя	от 2 000 ₽
Ремонт системы охлаждения	от 500 ₽
Замена головки блока цилиндров BMW F22, F23, F44, F45, F46, F87 - 2 серия	от 6 000 ₽
Замена форсунок	от 300 ₽
Ремонт форсунок	от 1500 ₽
Замена термостата	от 5 500 ₽
Компьютерная диагностика двигателя	1 500 ₽
Механическая диагностика ДВС BMW F22, F23, F44, F45, F46, F87 - 2 серия	от 1 500 ₽